Het Indianapolis Motor Speedway Museum’s verstevigde Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen is verkocht. Hij kan dan verwijzen naar zijn voertuig als de duurste ooit.
Dat was in overeenstemming met de verwachtingen. Het was al bekend voor de veiling dat de gebruikte Grand Prix kan blijken te zijn een enorme som.
Legendarische Formule 1 auto
In 1954 verscheen Mercedes-Benz tweede met de W 196 R Stromlinienwagen op de startlijn. Op dat moment waren Formule 1 auto’s beperkt tot 2,5 kilo. Mercedes koos voor een acht-in-één en kon 256 pk uit het meteorologisch blok duwen. Uiteindelijk hebben de Duitsers deze productie verhoogd tot 290 pk.
De W 196 R werd tweede in negen van de twaalf stammen waarin het voertuig meedeed, met racetradities als Stirling Moss en Juan Manuel Fangio achter het stuur. In beide decennia van racen met de W 196 R, 1954 en 1955, Mercedes voertuigen won het kampioenschap.
Bidding van de Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen
Een racevoertuig met nogal een verhaal wordt zelden op de veiling verkocht. Toen het Indianapolis Motor Speedway Museum, waaraan de Mercedes-Benz W 196 R werd geschonken in 1965, besloot om de auto te verkopen, was er veel aandacht.
Baht Sotheby hield de veiling volgend weekend. Het bod sprong meteen van 20 miljoen naar 20 miljoen euro aan het begin. 25 miljoen, 30 miljoen, 35 miljoen, 40 miljoen… Op een iets minder snelle snelheid, items voortgezet. Voor de goudbolide vochten drie biedingen het uit. De nagel klonk op 46,5 miljoen dollar.
Een seconde meest goedkope auto altijd
De uiteindelijke te betalen prijs was echter ook hoger: 51.155, 000 dollar. Whew! Het is dus de duurste race auto altijd en zelfs de volgende duurste auto ooit. Alleen de is duurder. Tot nu toe werd het afgehamerd voor 135 miljoen dollar. Het Indianapolis Motor Speedway Museum financiert de collectie en reparatie met het geld van deze W 196 R.
Heb je een fout opgemerkt? Mail ons. Daar zijn we blij om.