Márquez waakzaam: “Gevaarlijk om te denken dat Ducati blijft winnen”

Ducati is de afgelopen jaren het merk geweest in de MotoGP. won in 2022 en 2023 de titel, maar moest die in 2024 aan – in dienst van Pramac Ducati – laten. Met die sterke trend lijkt Ducati ook dit jaar weer de favoriet terwijl concurrenten als Honda en Yamaha nog altijd moeite hebben om hun oude niveau te bereiken. Ook Aprilia en KTM leken vorig jaar nog niet te kunnen tippen aan de Desmosedici. Met de komst van zesvoudig MotoGP-kampioen is Ducati al helemaal een van de favorieten voor dit jaar en het is de vraag wanneer die dominantie een halt wordt toegeroepen.

Márquez waakt echter voor zelfgenoegzaamheid, wetende hoe snel het tij kan keren. “Het zou gevaarlijk zijn om te denken dat Ducati [elk jaar] het kampioenschap zal winnen”, zegt Márquez. “We kunnen zien dat alle ontwikkelingsfactoren op hetzelfde niveau zitten, want we zitten in de MotoGP. Yamaha heeft vorig jaar een stap gezet. Ze kunnen met een nieuwe motor komen aanzetten in [de test in] Maleisië en hebben in een super goede rijder. [Voor] KTM [geldt] hetzelfde. [Dan heb je nog] Aprilia en Honda. We zitten in de MotoGP en wat ik geleerd heb van strijden tegen hen [Ducati], met in 2017, is dat je voorzichtig moet zijn, want van het ene op het andere moment kan de situatie veranderen.”

Ducati heeft net een recordjaar achter de rug, want in 19 van de 20 Grands Prix stond uiteindelijk een Ducati-rijder op de hoogste trede van het podium. Het team stond wel voor een lastige keuze, want Martín leek promotie te maken maar toch ging de voorkeur naar Márquez, voor wie het fabriekszitje bij Ducati cruciaal was. Zo heeft Ducati Martín als kersverse kampioen aan Aprilia verloren. Márquez houdt in ieder geval rekening met grote weerstand van Aprilia en KTM. 

“Nu Ducati één team minder heeft [Pramac is van Ducati naar Yamaha overgestapt], zal het lastiger worden om vorig jaar te herhalen, toen we de races en podiums opeisten”, meent Márquez. “De KTM-rijders zijn zeer competitief, met name . Maar we moeten die [financiële] situatie afwachten. Aprilia heeft eindelijk een wereldkampioen en , twee nieuwe rijders en zij hebben veel te bewijzen. Bezzecchi wil zijn resultaten van vorig jaar verbeteren, Jorge wil nummer één blijven. Aprilia zal dus competitief zijn. Van Honda en Yamaha is het lastig in te schatten. Yamaha heeft vorig jaar al een goede sprong voorwaarts gemaakt. In de laatste races kwamen ze meer in de buurt, dus die zullen [verder] blijven verbeteren. Voor Honda zal het moeilijk zijn om in dezelfde situatie door te gaan, dus ik verwacht ook van hen een stap voorwaarts. Maar de belangrijkste zijn op dit moment Ducati, Aprilia en KTM, dus we zullen het zien.”

Plaats een kenteken review