In december kon Motorsport.com al melden dat . Maandag werd dat nieuws bevestigd door de Italiaanse renstal en de Franse sportwagenfabrikant, die onderdeel is van de Renault Group. De samenwerking is het resultaat van de goede verstandhouding tussen Pramac-teambaas Paolo Campinoti en Luca de Meo, de CEO van Renault. Het is overigens niet de eerste keer dat een autofabrikant onder leiding van De Meo als sponsor in de MotoGP stapt. Eerder was hij er al verantwoordelijk voor dat Fiat tussen 2007 en 2010 een samenwerking aanging met het fabrieksteam van Yamaha.
“Ik ben heel trots op de start van deze samenwerking met Alpine, een historisch merk dat nu ook een grote speler is in F1 en WEC”, zegt Campinoti over de deal met Alpine. “Het is de eerste keer dat een fabrikant die aanwezig is in de grootste raceklassen ter wereld, zo’n belangrijke entree maakt in de MotoGP. Het feit dat ze daar Prima Pramac Yamaha MotoGP voor hebben gekozen, is het bewijs van wat we in al deze jaren hebben opgebouwd. Pramac en Alpine zijn twee entiteiten die competitie op een dynamische, frisse en enthousiaste manier beleven en die verbonden worden door een passie voor uitdagingen.”
De verwachting is dat Alpine een prominente plek krijgt op de livery van de Pramac-motoren, iets wat overigens ook geldt voor de aangebleven titelsponsor Prima. De nieuwe kleurstelling voor het eerste seizoen van de hernieuwde samenwerking met Yamaha wordt op vrijdag 31 januari onthuld tijdens een evenement in Kuala Lumpur, waar ook het fabrieksteam van Yamaha kleur bekent. De overstap naar Yamaha is niet de enige verandering bij Pramac, dat in 2025 ook met twee nieuwe rijders aan de start verschijnt. Wereldkampioen is vertrokken naar Aprilia en zette de stap naar VR46 Ducati, wat de weg vrijmaakte om en vast te leggen.
In dit artikel
Bjorn Smit
MotoGP
Pramac Racing
Wees als eerste op de hoogte en schrijf je in voor e-mail updates met realtime nieuws over deze onderwerpen
Schrijf je in voor nieuwsupdates